XCMG XCT75

Технические характеристики

 XCMG QY75K

• Марка:   XCMG
• Модель:  XCT 75K
• Экологический класс: EURO5
• Грузоподъемность (кг): 75000
• Габаритные размеры (ДхШхВ) (мм):  14700х2750х3910
• Снаряженная масса (кг):         46000
• Полная масса, кг :           48000
• Максимальная скорость (км/ч):            80
• Модель двигателя:      MC11.36-40
• Экологический класс:  Евро V
• Мощность двигателя, л.с.: 360
• Объём двигателя, л:   8.82
• Тип двигателя: Дизельный
• Тип системы охлаждения:   Водяное охлаждение
• Макс. крутящий момент,  Нм/об./мин.:  1800/1000-1400
• Объём топливного бака, л:   320
• Дорожный просвет, мм:   303
• Минимальный радиус поворота, мм   :24000
• Вес, кг: 59500 (вкл. полный противовес   13.5 т)
• Распределение массы на заднюю ось, кг:  13000/13000
• Распределение массы на переднюю ось, кг:  10000/10000
• Размер шин:  12.00R24
• Рулевое управление:  Гидравлический руль
• ABS
• Tип стрелы: Телескопическая
• Гарантия заводская: 1 год
• Производитель: XCMG
• Страна производитель: Китай
• Завод производитель: Xuzhou Construction Machinery Group Co., Ltd
• Дистрибьютор: Официальный Авторизаванный Дистрибьютор в Узбекистане: NAVOI PROM GRAND.LLC  (NPG.LLC)

XCMG  XCMG  XCMG  XCMG  XCMG  XCMG  XCMG 

QY75K, XCT75, XCT75-I, XCT75L5_S

ОПИСАНИЕ

Новый 75-тонный автокран XCMG XCT75 

     Автокран XCT75 предназначен в основном для внутреннего рынка, включая потребности международного рынка. Применяя эксклюзивное самодельное шасси, оно применимо для более широких дорог, на которых работа по подъему и подъему обычных конструкций может удовлетворить обычные рабочие места подъема с более высокой высотой подъема, более высокой грузоподъемностью и более высокой рабочей эффективностью. Он широко используется во многих сложных рабочих местах, таких как строительство, реконструкция городов, транспорт, порт, мост, добыча нефти и др.

С четырехосным шасси крана и K-образным аутригером, XCT75 имеет пятисекционную стрелу U-образной формы, дополненную двумя решетчатыми стрелами и скрытыми двойными независимыми лебедками.

Оснащенный низкоскоростной системой с большим крутящим моментом, он использует новую энергосберегающую гидравлическую систему, оснащенную комбинированным противовесом (или имеющимся встроенным противовесом). С новым дизайном XCMG G-поколения и созданной человеком интерактивной системой, достигающей автомобильного уровня, XCT75 занимает лидирующую позицию среди самых высоких показателей в отрасли, что способствует повышению интеллектуальности, энергосбережения и гуманизации.

75-тонный автокран G поколения, ножки K-типа, компактная конструкция, превосходные эксплуатационные характеристики, безопасность и надежность, экономичность и экологичность, модель бутика, созданная специально для пользователей.
• Грузоподъемность лидирует в отрасли на 75-80 тонн продукции, а грузоподъемность всей машины выше, чем аналогичные тоннажи отрасли более чем на 20%.
• Низкоскоростная система с высоким крутящим моментом, высокая мощность, высокая проходимость, низкий расход топлива. Расход топлива снижен на 12%, подъемная способность увеличена на 15%
• Новая энергосберегающая гидравлическая система, двойной насос с разделенным потоком, быстрая скорость и хорошее составное действие. Средний расход топлива в комплексных условиях снижается на 8%, а плавность хода и микродвижение увеличиваются на 15%.
• Новая система взаимодействия человека с компьютером делает вождение более комфортным.
• Новое поколение внешнего вида, удобный дизайн, удобство и удобство работы.

 5 секция 48m" U-типа " главное, поднимаясь емкость 75-80 тонн всесторонние ведущие в отрасли продукты, поднимая общую характеристику чем такая же индустрия продуктов тоннажности для больше чем 20%. 15 телескопических условий заграждения произвольно, длиннее представление рукоятки более робастное, работая эффективности. Короткие переходы могут снести полностью стандартный вес, более экономичный и удобный, машина могут снести все стандартные короткие переходы противовеса 10.5 t.

независимый масляный насос, высокоскоростная деятельность, двойное впадение насоса масла, когда индустрия микро -- движения, поддерживает деятельность одно-насоса. Любая нагрузка, все условия, поднимая и поднимая 2 общих действия для того чтобы достигнуть 100% составного действия, рабочих аналогов эффективности впереди конкуренции на 10% до 13% Для того чтобы соотвествовать быстрые переходы работы быстро закрытый автомобиля.
Оно pioneered польза ведущей в отрасли 2-переменной системы управления насоса, насколько требование для скорости, система обеспечивает много движения, для того чтобы во избежание ненужный отход, гидровлическая система потерь элекпропитания уменьшена к использование эксклюзивных исследований и разработок низкого расхода топлива, высокого крутящего момента, низкоскоростного двигателя с комбинированной многозубчатой трансмиссией, нового турбированного двигателя, выделенного крановыми системами, крутящий момент увеличился на 15%, чтобы уменьшить расход топлива на 12%, увеличенную на 10% способность класса, начиная ускорение на 12%. Создавая новое поколение золотого паровоза, власть и экономика дополняют друг друга, торт и слава и удача.максимальному размеру, интегрированному работая состоянию среднего расхода топлива уменьшенного 15%, езде, Вознесению трусцой 15% к ровному, эффективному, энергосберегающему влиянию

    Используйте тарельчатые тормозы, улучшенное тепловыделение, повторенную тормозя надежность; источник газа высокого давления установленная двойная защита, тормозя время на ответ от до 0,6 до 0,5 секунды, сокращая расстояние торможения от 10 метров до не позднее 9 метров, состояние тормозной системы более стабилизированное, безопасное и надежное идущее.
     Независимый механизм голевой передачи переноса научных исследований и разработки, водитель просто манипулируя рычагом переключения обеспечивает сигналы управления завершить механизм голевой передачи переноса. Сдвиг мощности руки уменьшился с 65 Н до 35 Н, график сдвига уменьшился с 155 мм до 105 мм. смещение технологического усилия небольшой, короткий ход, удобное усилие рулевого управления, после сбоя системы, вы все еще можете сдвинуть нормальное оборудование. 
    Индустрия во-первых, целостная эргономическая конструкция места для работы, новые системы взаимодействия людск-компьютера, толковейшее автоматическое химическое состояние методов запланирования, просто вписывает ключевую поднимаясь информацию, система автоматически порекомендует самые лучшие условия; используя интегрированную панель шины, сенсорный экран истинного цвета 7 дюймов, в реальном масштабе времени параметры Operating дисплея, более удобную управляя манипуляцию; план водоустойчивой проводки разумный, модернизированные надежность электрической системы, длинная жизнь и легкое обслуживание

    Машина аэродинамического профиля, чистые линии и гладкая удобная, двухкамерная конструкция новая форма, V-образная передняя грань, фары Hawkeye bionic design, приносящая новый визуальный опыт. При сохранении человеческого дизайна безопасная провинция. Новый крюк быстрый износ веревочки, легкий для регуляции и эргономики конструирует вал ноги эскалатора взбираясь пока манипулирующ помогающий экономить время, безопасный и надежный зафиксированный крюк предохранения от вращения, безопасных и удобных